SAGA FLX SE 1.6 & Exora BOLD/PRIME/CFE/FL bukan sekadar kosmetik semata-mata

24/11/2011 by campromania 134 Komen

Dah lama tak update blog ni, terlalu sibuk dengan kerja & dalam proses menyediakan design terbaru untuk t-shirt akan datang. Balik kepada tajuk di atas, saya ingin berkongsi sedikit info yang telah diberi melalui Tweeter dari salah seorang sahabat saya yang merupakan salah seorang daripada team Ride & Handling Proton. Dia telah memberitahu saya SAGA FLX SE 1.6 & Exora BOLD/PRIME/CFE/FL bukan sekadar kosmetik semata-mata tetapi dengan beberapa penambahbaikan yang semestinya tidak dinyatakan secara “detail” pada brochure, terutama sekali pada Ride & Handling.

SAGA FLX SE 1.6 telah ditukar spring, roll bar, damper, rear bump stopper. Menggunakan tayar Silverstone Synergy M5 & terpaksa melalui proses “tuning” sehinggga 10 kali, disebabkan ia bukan tayar standard. Bayangkan betapa banyak perubahan yang tak kita nampak dalam model ni, padahal cuma model SE sahaja. Banyak kerja dorang buat yang kita tak tau rupanya.

Exora BOLD/PRIME/CFE/FL pula telah melalui proses “retune” spring, damper, steering stiffness, tyre asymmetric + silica. Sahabat saya tu cakap Exora ni boleh layan corner baik punya, selagi ada keberanian pada diri la, hahaha.. Patutlah ada sahabat-sahabat kita yang pernah terserempak dengan Exora ni tengah testing laju semacam je masa kat selekoh, rupanya ini la rahsia dia. Diharapkan Proton cerita la sikit pasal ni kat brochure nanti selain highlightkan pada enjin CFE tu, kalau tak pembeli tak tau… 🙂

* dengar cerita esok launching SAGA FLX SE 1.6, betul ke? ada yang dah jumpa treler hantar model ni ke showroom… 🙂