Setelah semalam Proton mengesahkan akan melancarkan enjin turbonya pada tahun depan, kini kita berpeluang buat pertama kalinya melihat unit turbo charger yang dipasang pada enjin tersebut. Unit turbo charger ini dibekalkan oleh Borg Warner & dihasilkan di China. Terima kasih kepada autoinsidermalaysia.blogspot.com kerana berkongsi gambar & info ini. Menurut sumber info dalamannya dengan adanya unit ini enjin 1.6 liter tersebut bakal mempunyai kuasa yang menyamai enjin 2.0 liter. Sumber dalamannya juga berkata enjin ini bakal menjana 150hp & 200Nm tork, tapi masih lagi belum disahkan kerana enjin ini masih lagi dalam peringkat ujian akhir ketahanan & kemampuannya. Difahamkan juga enjin ini dilengkapi sistem VVT untuk menaikkan kuasa enjin & pada masa yang sama menjimatkan penggunaan minyak. Diharapkan kita bakal menyaksikan enjin ini buat pertama kalinya di KLIMS bulan Disember nanti.
sumber : autoinsidermalaysia.blogspot.com
funtasticko design 
24/09/2010 at 11:35 am
untuk 1.3 punya turbo camne lak?
24/09/2010 at 11:38 am
xsilap saya 1.6 je yg ada turbo.. 1.3 IAFM+, tapi xtau la kot2 Proton buat turbo untuk 1.3 jgak.. 😉
24/09/2010 at 11:58 am
Made in China?
24/09/2010 at 11:59 am
banyak parts sekarang made in China..diorang set up kilang kat sana utk kurangkan kos
24/09/2010 at 12:04 pm
mcm sample unit je..
24/09/2010 at 12:07 pm
mungkin utk pre-production unit kot…
24/09/2010 at 12:06 pm
Turbo ni kepish kepish juga tak.
24/09/2010 at 12:09 pm
yg kepish2 tu bila letak blow off valve..
24/09/2010 at 12:31 pm
bila dah ada gambar ni korang agak kebarangkalian turbo proton ni jenis lpt ke atau turbo siap dgn intercooler skali?
24/09/2010 at 1:12 pm
kalau ikut dulu nye info memang ni lpt, tapi still ada intercooler gak..tp xla macam intercooler evo tu..mungkin kecik je n kat belah tepi kot..
24/09/2010 at 2:26 pm
intercooler kat bawah bumper kot…cube check design bumper dlm spyshot sebelum ni…
24/09/2010 at 2:18 pm
Bro campro,selain proton,company mana lagi yang guna unit turbocharge borgwarner ni,atau design ni sebenarnya untuk campro turbo sahaja.
24/09/2010 at 6:53 pm
projek campro cfe je 🙂
24/09/2010 at 8:13 pm
oic..mesti ada kaitan dengan unit turbo charger ni kan, hehehe..
24/09/2010 at 2:35 pm
Betulke Waja lancer tu nama dia Proton Inspira? Tak menarik pun nama ni. Nak sebut pun susah.
24/09/2010 at 3:14 pm
i m in china now hihihihihihihihihi
24/09/2010 at 5:44 pm
wah…beli la skit souvenirs dari sana bro, hehehe… 🙂
24/09/2010 at 5:51 pm
nak souvenier keta cherry byk la kat sini…………
24/09/2010 at 6:35 pm
bleh aje bro…kan chery made in China… 😉 apa perkembangan di sana bro? Proton buat purchasing parts ke jv model baru ngan Youngman? hehehe..
24/09/2010 at 4:12 pm
Borg warner ni company mane ek. nak kena belajar pasal turbo lak lepas ni.
24/09/2010 at 5:01 pm
Ni link Borg Warner, syarikat international tu..
http://www.borgwarner.com/
24/09/2010 at 5:40 pm
turbo charged ngan turboo lain2 la..
24/09/2010 at 8:32 pm
looks small, of course because its soft turbo meant for no instant kick in. this exora is going to be delicious.
if a neo a turbo, its going to a very successful sports car.
25/09/2010 at 8:03 am
looks small, of course because its soft turbo meant for instant kick in. this exora is going to be delicious.
if a neo a turbo, its going to a very successful sports car
(omit the word no)
25/09/2010 at 9:14 am
i like what u said dude 🙂
25/09/2010 at 5:40 am
Torque 200Nm untuk enjin 1.6 Turbo yang boleh menjana 150HP adalah agak rendah berbanding pesaing yang lain. Aku rasa torque figure dia sepatutnya well over 200Nm. Kita tunggu dan lihat. Tapi aku rasa sepatutnya memang well over 200Nm.
25/09/2010 at 8:10 am
this is a Peugeot 308 thp spec
Engine: 4 cylinder 1.6 Turbocharged
Power: 140 bhp (down 10bhp from the manual)
Torque: 240 Nm
28/09/2010 at 12:07 am
Aku tengah cerita pasal torque. Orang lain enjin yang 140HP turbo boleh 240Nm, so secara ayat layman nya, aku rasa tak mungkin Proton punya yang 150HP hanya dapat torque 200Nm jer.
25/09/2010 at 10:22 am
people here, i really need a help. Somebody asking me from my fb/protonlotusiast about this turbocharged. It sound like this:
“Why not a supercharger instead?”
u all can help me answer it via funtastickodesign or drect thru my http://www.facebook.com/protonlotusiast
TQ
25/09/2010 at 2:36 pm
actually supercharger is bigger and heavier consume space more. might be more expensive than a simpler turbo unit. load is more to run the SC. still it needs intercooler for batter operation. soft turbo might overtake the advantage of SC since soft TC produce almost no lag.
although both of them are limited to the higher HP. definitely the torque is fat.
so if want instant torque of the SC and higher HP from a slight bigger turbo. – its the TSI technology from VW is the answer.
25/09/2010 at 1:57 pm
bole bawak masuk dlm wira 1.3 aku x????menarik nie….ekekekek
25/09/2010 at 10:27 pm
Wah ramai yang berminat dengan enjin turbo ni, buat masa skang diorang tengah test enjin tue lagi, dengar latest info dari informer, most probabbly ujung tahun ni Proton akan start production trail untuk enjin ni, so ada kemungkinan kita dapat tengok enjin ni masa KLIMS. Hopefully by then I can get the last info what would be the real power output of this engine.
25/09/2010 at 10:56 pm
bagus la kalau macam tu..ada info terkini drop la kat sini nanti..xsabar gak nak tggu KLIMS ni..harap banyak “suprise” dari Proton
26/09/2010 at 1:19 am
off topic jap : Bro campro,sy ada cadangan apa kata bro buat satu design T-shirt campro cfe gambar turbine Borg Warner ni,pas2 jual so org akan tahu sapa pakai shirt ni mesti geng blog bro mcm shirt Emas 2…
26/09/2010 at 12:21 pm
hehehe…bagus idea tu..boleh la nanti letak wording campro, turbo inside..nanti sy fikir2kan ye.. 😉
26/09/2010 at 5:18 pm
nak selai.. hehe
26/09/2010 at 8:36 pm
nanti sy designkan dulu..dah mula dapat idea ni..ironman nye arc reactor tu leh jadi inspirasi..hehehe…tunggu… 🙂
27/09/2010 at 6:43 pm
pastu tulis “funtasticko clan”… huahahha.. bes3
27/09/2010 at 9:34 pm
bro buat sebelum klims la….nanti pakat ramai2 paki g klims…bleh la kenal2 ngak clan blog ni…huhuhu
27/09/2010 at 9:44 pm
orait bro..akan diusahakan seberapa cepat yg mungkin.. 😉
28/09/2010 at 12:06 am
mmg confirm la ni Proton punya turbine sbb Part No hose tu PW312985…Protonnya punya part no ni..
30/09/2010 at 12:13 pm
kalo ikot kan exora prestige die ade 270 hp and 350Nm..
tp paultan kate myb akn dikurangkan 150 hp je..
caldina gtfour pon 260 hp..2.0 lak tu..
http://paultan.org/2009/07/16/proton-exora-turbo-based-on-the-exora-prestige/