KLIK UNTUK BESARKAN GAMBAR DI BAWAH
Ini merupakan gambar tambahan Exora BOLD yang telah diemailkan oleh sahabat kita bro prolever. Ini merupakan showroom unit warna Solid White. Terima kasih bro prolever kerana berkongsi gambar-gambar ini. 🙂
funtasticko design 
15/12/2011 at 3:15 pm
http://proton-sales.blogspot.com/2010/10/prices-specifications-exora-mc.html
15/12/2011 at 3:15 pm
ada paddle shifter ke ek?
15/12/2011 at 3:18 pm
xde, p3-21a nanti ada…
15/12/2011 at 3:19 pm
tak ada..
15/12/2011 at 3:27 pm
cpt2 la campro, prolever atau mat g test drive pas launch esok… weekend ni ke…
15/12/2011 at 3:33 pm
saya x leh. Esok dah kene pergi Seri iskandar (3 hari) program syarikat. Org kerja swasta nh buzy bunyak dari GOV. So saper kerja gov, g la dulu.
15/12/2011 at 4:19 pm
takpe esok saya g…ihhiih
15/12/2011 at 3:36 pm
setuju hehehe..
15/12/2011 at 3:54 pm
tahu x per..
15/12/2011 at 3:37 pm
akan diusahakan dlm masa terdekat
15/12/2011 at 10:33 pm
Bro Campro,
Bila test drive CFE nanti, jangan lupa test drive CPS plak back to back. So baru bro boleh buat perincian dgn lebih teliti. (Atau CPS dulu baru CFE)
Saya memang tak sesuai nak test drive CFE ni. Sbb saya memang tak pernah drive Exora.
15/12/2011 at 3:39 pm
br jumpe member td, dia order h-line lama,3 minggu lepas, xdpt kete lg,xda stok, dh bambu salesman n nyaris cancel nk amik exora, salesman bwk dia n bini dia g tgk bold pg td kat stok yard, terus xjd cancel, trs angkat bold. Dia kata, bini dia terus jth cinta pandang pertama, dia bsyukur xdpt lg exo mc1 hline,klu x melepas. Dia ckp,mmg puas ati walupun rega klu 80k keatas pun, tp dia ckp,salesman ckp, rega dlm 79k jek. Informer aku ckp, ptg nih akan masuk memo rega. Kita tguu, mmg berbaloi baloi
15/12/2011 at 3:41 pm
ops,lupe nak info,pug 5008, enjin na vti(prince)fc dia lg jimat dr thp156, jd xheran klu cfe lg kuat ckit fc dlm brochure berbanding cps.
15/12/2011 at 3:55 pm
agak2 brp harga bold cvt h-line??jejak tak RM85K??
15/12/2011 at 3:57 pm
memey kelass la kete ni. nasib aku umur 24, klu x, usehe kan loan dah. sabar2. tggu neo aprc edition, kot2 betol ada. pkai plak cfe. tuned by r3, pehh. geram ak tgk bumper bold ni, rasa nak gigit je, mcam mulut vampire kn? x main la senyum2. exora bold vampire! sedap gak. gerun2, hehe.
15/12/2011 at 4:42 pm
nasib baik aku baca dua kali.
Baca sekali ingat ko peminat memey. nak la thumb down tadi..
last2 bahasa kelantan..
LOL sangat
15/12/2011 at 4:58 pm
dahtu thumb up la..lol
15/12/2011 at 5:05 pm
ok aku dah thumbup dah.. Lol sekali lagi.
15/12/2011 at 4:02 pm
argggghhh, dok bold jer, prime tak de ke?
15/12/2011 at 4:04 pm
bulan depan kot prime keluar
15/12/2011 at 4:03 pm
Cun la Exo nie!! klau sy free hari sabtu rasanya boleh singgah jap Mutiara Damansara kasi test tgokkk power dia..
*Bro Prolover ambil gambar exora ni kedai yang depan Hospital Taiping kan?
15/12/2011 at 4:35 pm
LOL..
Yep betul. dah pejabat sekangkang kera dari situ. Mana Bro tau.?
15/12/2011 at 4:58 pm
saya orang Tepeng jugak.
15/12/2011 at 5:10 pm
oh yer ker. Sekali sekala harap leh jumper la. Rayer ker. ETC ker. boleh la borak2.(harap la). sebab saya nh muda lagi. Kang x pasal2 x leh nak menyembang pasal faktor umor.. hahahah
16/12/2011 at 11:56 am
xde hal,boleh jer!! sy pun boleh dikatakan muda gak,awal 30an(perasan muda jap…)
15/12/2011 at 6:53 pm
Sye pun org Perak jugak he he he
15/12/2011 at 11:24 pm
perak jee…johor xde kewww???
15/12/2011 at 4:04 pm
n yg vti tuh pkai gbox manual 5mt, yg thp 156 pkai manual 6mt, tp tetap vti lg jimat
15/12/2011 at 4:17 pm
bro mat,
dulu idaman saya mmg thp 156, sbb enjin 1.6 jer, moonroof, ada 2 DIN dan mcm2….
dh kuar exo cam ni, baik amik exo sbb rege RM 160k/2 = RM 80k…. so banding rege pun dh tau mmg berbaloi betul beli exo ni….walaupn enjin x de dpt award cam prince tu….
15/12/2011 at 4:09 pm
fuhhh,seb baek xd dashboard design wpatern kayu tuh…
15/12/2011 at 4:19 pm
Design patern kayu tu mungkin utk prime kot.
15/12/2011 at 5:14 pm
tolong la jgn untuk prime pon. baik chrome kn, lg nmpk elegent. byk chrome, tp jgn melampau, nnt nmpk murah.
15/12/2011 at 9:04 pm
Exora Bold ni dashboard kaler macam2, serabutlah…center console warna dark grey, pergi ke aircond vent kaler silver cerah, pergi ke garnish tuil gear kaler silver cerah…tak kena langsung n tak seragam….texture pun macam2….macam buat kerja lepas tangan, tak study betul2
Hrmmm….Proton perlu improve lagi, perlu tgk camne Perodua design dashboard (paling senang na tgk), design perlu seragam….
Apepun bumper dpn + enjin CFE memang terbaik!! Caiyok
15/12/2011 at 4:13 pm
Exora ni pakai tayar brand apa? Tak perasan kat gamabr rim tu.
Kita rewind balik jangkaan harga:-
1.Exora Basic – RM59k+ (Enjin CPS Manual)
2.Exora BOLD (Executive) – sekitar RM 66k manual, RM 72k MT (Enjin CPS)
3.Exora BOLD (Premium) – sekitar RM 79k CVT sahaja (Enjin CFE)
4.Exora PRIME – RM88,888 CVT (Enjin CFE) *88 ambik Ong Tahun Baru Cina
15/12/2011 at 4:22 pm
goodyear
15/12/2011 at 4:48 pm
tayar dia macam GT Radial…. banyak i tengok digunakan taxi di singapura…
15/12/2011 at 4:53 pm
silap2 GT radial… tayar sama tuk p3 nanti.. maaf
15/12/2011 at 4:19 pm
n yg vti tuh pkai gbox manual 5mt, yg thp 156 pkai manual 6mt, tp tetap vti lg jimat..
15/12/2011 at 4:27 pm
SATU BNDA JE NAK KOMAEN,NASIB BAIK TAKDE WOOD PANEL TU, KALAU TAK MESTI SPOIL, EVRYTHING IS PERFECT
15/12/2011 at 4:35 pm
Hahahaha… spt y ku bilang dlm post2 sblum ni…. p1 da start pki tyr gajah tunggal.. xlame lg byk la kedai jual gt radial… gt radial sanggup tune tyr untuk p1.. perfomance lg baik n tyr lg murah.. tgk kt gambo tu..gt radial 205 r16.. jgn under estimate tyr ni.. da tyr batuperak xmo tune..
15/12/2011 at 4:48 pm
tu la pasal bro, bile bro ckap tu baru le perasan… gt radial ni kompeni siam kan?
15/12/2011 at 4:59 pm
performance tyre gak la exo bold cfe ni pakai ye ^^
GT Radial Champiro BAX2 http://www.gtradial.com.my/gtradial/malaysia/tiredetail.asp?mastertireid=IndonesiaPattern000128&flag=3
15/12/2011 at 5:03 pm
gt radial kompeni indon. PT Gajah Tunggal (GT Radial)… die da masuk maket us n china.. dpt info tyr ni best n perform..
http://www.gtradial.com.my/gtradial/malaysia/tiredetail.asp?mastertireid=IndonesiaPattern000128&flag=3
nk bg tau.. dlm mse terdekat ni..dengo2 proton de invite org jpj g spain.. so phmla pe proton tgh nk wt kt sne…
15/12/2011 at 5:06 pm
gajah tunggal kompeni indon
15/12/2011 at 5:11 pm
Pegi Spain? Boleh ke penjawat awam dibawa oleh swasta ke luar negara? Takut SPRM pula masuk. Dah ada kes 3 hari lepas, JPJ juga.
http://www.bharian.com.my/bharian/articles/BekaspengarahJPJmengakutidakbersalahtuduhanrasuah/Article
P/S:- GT = Gajah Tunggal, GC = Gemilang Cekap (Kilang TV kat Balakong)
15/12/2011 at 5:23 pm
bawak diorg utk approvedkan crash test kot, sini xde fasiliti tu
15/12/2011 at 5:26 pm
upsss… kne bersangka baik neh.. idiada kn kt spain.. lawataan kerja utk crash test p231a agaknya…
15/12/2011 at 4:43 pm
mcm kenal la tmpat amik gambar ni…ehehe
15/12/2011 at 5:12 pm
taiping. Bro dok taiping gak ker?
15/12/2011 at 6:38 pm
tak..duk k.kngsar tp kt tmpat ni dlu angkat gen-2…
15/12/2011 at 7:30 pm
oh. Bukan Kuala ada kan dekat hospital tu. Awat amik jauh bebeno?
15/12/2011 at 5:12 pm
saya dah bwak!! hehe.. pickup mmg power, kjp je smpi 100kmh. hndling pn best dtmbh dgn steering kulit.
15/12/2011 at 5:52 pm
Steering kulit cepat terkopek nanti kulit dia tu. jadi kulit bersopak.
15/12/2011 at 6:13 pm
betul bro, tp kenala pandai jaga. Klu rosak,susah ape, cabut ajek,pakai tanpa kulit,jd steering mline, tp bleh anto repair n ganti klu nak. Yg xdapun org tambah kulit, ni org dh bg,trime ajek :-).
Tp klu jaga, lama tahan. Xtaula kot ada org pkai kete br sampai 10 thn skrg ni.
Small matter jek. Tpkan,klu nak tahan, pkai titanium@stainless steel,xkarat, ada kesan jari,lap ajek :-). Jgn mrh bro azrai, gurau ajek ptg2 ari. Peace yo.
15/12/2011 at 6:18 pm
yeke.. tp ayh sy pnye waja cps ok je smpi skrg. klau steering tu dgunakn utk mmndu xde mslh pn..lgpun kilg yg psg msti thn pye. lainla klau tgn gatal nk kopek2 kulit tu kn..huhu. peace!
15/12/2011 at 7:48 pm
waja aku dah masuk 7 tahun ok je sarung kulit kat situ (stereng walnut), kat handbrake pun ok lagi.
15/12/2011 at 7:58 pm
proton wira 1.6 arwah ayah aku nak masuk 13 tahun.. steering kulit dari kilang .. elok lagi .. tapi macam dah nipis .. licin jadiknya..
Pingback: Lagi Gambar Proton Exora Bold | sembang-auto.com
15/12/2011 at 5:47 pm
Tadi lalu depan Proton dealer kat bandar kajang, depa dah naikkan banner exora bold baharu!
Dan skrang saye kat COE Kesas, depa dah park exora bold kat showroom. Warna merah. Smart cfe!
15/12/2011 at 6:10 pm
bro campro, apasal fc kat brochure ni lain dari yg kat sini…. mana satu yg btul ni…
http://proton-sales.blogspot.com/2010/10/prices-specifications-exora-mc.html
15/12/2011 at 6:16 pm
yg prtn salesblogspot tuh, dia tersalah isi data, terbalik. Biasalah, human error. Nanti cube kaunter ngan naz, betul ke,@ brochure official yg tersalah?mgkin tidak, hrp2 cpt btlkan bro naz,nanti org slh anggap plak. Xkan manual lg teruk fc dr auto cpskan 🙂
15/12/2011 at 6:28 pm
Price dari salesman proton
Exora 1.6 standard MT -RM 59998.
Exora Bold 1.6 exe MT – RM 70998
Exora bold 1.6 exe AT – RM 74998
Exora bold 1.6 premium cvt – 79998
Prime 1.6 premium -RM 88998
15/12/2011 at 7:30 pm
knp bold mline auto jd mahal? just bumber baru je..enjin n gb still sama
15/12/2011 at 8:49 pm
skrg dh ad ABS n EBD plus DVD roof mounted screen.mc1 xde sme ni….
15/12/2011 at 7:40 pm
risau plak fikir camner Proton nak tarik orang beli dengan harga yg agak tinggi ni
sy faham exora ni function dia 7500X dari Avanza, 5000X dari Alza, 1000X dari Eastar tapi customer Proton sangat2 lah price-sensitive
risau jadi mcm Inspira 😦 harap2 sales OK atau bertambah-tambah
15/12/2011 at 7:24 pm
Nasib baik takder
Expatriate VN
Ajaw
Alfie60
#Comelnyer muka Exora Bold nih !
15/12/2011 at 7:55 pm
warna putih ni memang nampak cantik dan elegan
15/12/2011 at 8:27 pm
tgok tmpat ni mcm knal jea…slalu jalan kt cni sb nk g mkan bhun sup spcial…hehe taipg dkat trafc lght dpn hosp taping…ptg td sja g Proton tluk intan…nk tgok Saga flx 1.6se n usha BOLD..Dpt tgok skjap dr luar n enjin jea sb Ada Stu keluarga india naik nk test drive…rasanya diorg nk angkat la tu..apa2 mmg mnrik Bold ni,.enjin CFE Mmg lazat…
15/12/2011 at 8:36 pm
http://cbt.com.my/111215/the-proton-exora-bold-and-prime-officially-revealed exora prime….
15/12/2011 at 9:13 pm
asal la proton suka release gambar yang warna sangat lari dari warna betul
15/12/2011 at 9:23 pm
photoshop 😀
15/12/2011 at 9:24 pm
tu la psl.terlampau kontra…..
15/12/2011 at 10:16 pm
Yup.. siapala tukang edit gmbr2 ni.. heran aku. Product photography patutnya editing sikit2 aje, contrast, sharpness.. colour tone tak perlu edit. Ni bukan wedding photo ke apa.. Masalah ‘hue’ tak betul ni sama kes dgn Saga FLX aritu. Meaning org yg sama buat. Yg lagi pelik, Proton tak tegur ke..
Bukan apa, wpun benda ni remeh bagi stgh org, tapi 1st impression sebenarnya penting. harap dapat improve bab ni next time. Ni tegur2 sayang nih.. hehehe
15/12/2011 at 9:39 pm
2nd row seat tu blh tumble ke? utk access ke 3rd row…
15/12/2011 at 9:40 pm
x silap kat cbt tu PRIME. YG dekat Pt tu Bold. Prime warna die absolute brown. Salahkan saya jika silap.
15/12/2011 at 11:22 pm
consol walnut tu mmg FAIL…
15/12/2011 at 9:16 pm
wow,makin menarikk…
15/12/2011 at 10:22 pm
Saya ada beberapa soalan. Pakar-pakar bolehlah jawab.
Adakah CFE ni sebuah enjin yg totally different? Dgn JPJ, CFE didaftarkan sebagai ‘Model Baru’ atau masih ‘Model Sedia Ada’? Sbb cubic capacity dah turun daripada 1,597cc kpd 1,561cc. Stroke pun dah kurang 2mm. Tambah turbo lagi.
Ke sbb stroke pendek cubic jadik kecik? Ke macamana?
15/12/2011 at 10:44 pm
kapasiti enjin adalah jumlah isipadu semua silinder
CFE 76mm x 86mm
V= 3.142 x (0.076/2)^2 x 0.086 x 4
= 0.00156074 m^3
1liter =1000m^3
V=0.00156074 X 1000
=1.56074~ 1.561L
15/12/2011 at 11:04 pm
Jadi maksudnya, diorang pendekkan Crankpin utk reduce jarak pergerakan cylinder? Cylinder diameter tu memang fixed 76mm. Jadi masih gunakan block yang sama. Cylinder head, connecting rod pun sama. Cuma crankshaft dah lain? (Betul ke ni?)
15/12/2011 at 11:46 pm
mungkin juga tapi material utk cylinder block dan head kena upgrade sbb kuasa enjin lbh tinggi
16/12/2011 at 11:07 am
ni ikut pengetahuan aku la.
kebanyakkan kete turbo mmg akan kurangkan compression utk elak knocking. tapi dari pengalaman aku enjin campro ni mmg dah sesuai sgt letak turbo tak tukar piston atau conrod yg lebih pendek. tapi masalahnya adalah pd minyak yg digunakan. kene guna ron 97 minimum tapi boleh diatasi dgn ecu piggyback dgn delay spray fuel tu ke dlm head. tapi jln yg paling selamat ialah ialah lower compression ratio dgn pengurangan stroke.
pengecilan bore tu mungkin utk menurunkan hp kereta bagi mengurangkan penggunaan minyak. bore kecik=minyak kurang=same torque=less hp.
my 2 cent je. sape2 ada pendapat yg lain boleh kemukakan.
15/12/2011 at 11:54 pm
Exora Bold CFE auto 0-100kmh dpt 13.3s dgn berat 1486kg, diharapkan Persona R CFE auto dan manual blh dpt bawah 10s
16/12/2011 at 12:26 am
Kalau nak improve handling blh upgrade tayar kepada continental sport contact 5, improve lane changing dgn more stopping power
16/12/2011 at 10:58 am
ape la korang,, aku da bwak exora bold 2 bulan lpas lg,, kat proton shah alam ade open day,, boleh testing,, mmg best bold ni,, tp satu je problem,, die takde manual mode ntok auto die,, slalu cvt da ade manual mode,, yg ade kat inspira je,,
16/12/2011 at 4:06 pm
Ramai org Tepeng sini….he..he
17/12/2011 at 8:04 am
Salam,
huhu jatuh hati pada Exora BOLD White.. cntikler exterior!! hrp dpt test drive ptg ni..
Insya Allah pasti laris kaw2. punya..make sure Quality terjaga..
All the best PROTON!!! Syabas!